Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
Konya Saglik

Konya Saglik son dakika haber merkezi

Konya Saglik

Konya Saglik son dakika haber merkezi

  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
Subscribe
Close

Search

Eğitim

İstanbul’un TEM Otoyolu’nun Ücretli Olacağı İddiası: Hükümetten Yeni Para Alma Yöntemi

By Serkan Koç
26 Nisan 2026 1 Min Read
İstanbul’un TEM Otoyolu’nun Ücretli Olacağı İddiası: Hükümetten Yeni Para Alma Yöntemi için yorumlar kapalı

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, İstanbul’da kamu mülkiyetinde bulunan TEM Otoyolu’nun (O-2 No’lu İstanbul 2. Çevre Yolu) 25 yıllığına özelleştirilerek paralı hale getirileceğini ileri sürdü. Yavuzyılmaz, bu durumu “seçim öncesi toplu para tahsilat planı” olarak nitelendirdi.

Yavuzyılmaz’ın paylaştığı bilgilere göre, “Tüm İstanbullulara ve İstanbul’dan geçen yolculara duyurulur! Çok yakında, TEM Otoyolu artık ücretsiz olmayacak, ücretli hale gelecek! Fatih Sultan Mehmet Köprüsü üzerinden geçen O-2 No’lu İstanbul 2. Çevre Yolu’nun 25 yıl süreyle özelleştirilmesi planlandığını tespit ettik.” dedi.

Yavuzyılmaz, özelleştirme sonrası otoyolda uygulanacak geçiş ücretlerini de sıraladı:
– Mahmutbey Batı-Mahmutbey Doğu: 9 TL
– Mahmutbey Doğu-Metris: 12 TL
– Metris-Hasdal: 31 TL
– Hasdal-Levent: 17 TL
– Levent-FSM Köprü: 9 TL
– FSM Köprü-Kavacık: 7 TL
– Kavacık-Şile Ayrımı: 26 TL
– Şile Ayrımı-Çamlıca: 13 TL

Toplamda 38 kilometrelik bağlantı yolları dahil, 2025 yılı için İstanbul 2. Çevre Yolundaki araç geçiş sayısının 415 milyon 876 bin olarak öngörüldüğünü belirten Yavuzyılmaz, 2010 yılında yapılan özelleştirme paketinde de yer alan bu yolun 2026 itibarıyla özelleştirilmesi durumunda, şirketlerin yıllık tahsil edeceği geçiş ücretinin en az 6 milyar 64 milyon lira olacağını savundu.

Özelleştirme süreci boyunca şirketlerin kasasına toplamda 151 milyar lira gireceği ve güncel kurla bunun yaklaşık 3 milyar 375 milyon dolara denk geleceği ifade edildi. Yavuzyılmaz, “Bu durum özelleştirme planı değil, AKP’nin seçim finansmanı sağlamak için halkı söğüşleme planıdır! Bu, genel seçimler öncesi önden toplu para tahsil etme stratejisidir!” şeklinde konuştu.

Kaynak: CİMER, KGM 2025 Trafik ve Ulaşım Bilgileri Raporu, 2010 Yılı Özelleştirme Yüksek Kurulu Kararı, Çevre Otoyolu Haritası.

Author

Serkan Koç

Follow Me
Other Articles
Previous

Başakşehir’de Köpeği Pencereden Sarkıtan Kadın Olayı Tepki Çekti

Next

Kocaeli’de İzinsiz Salep Orkidesi Toplayan Kişiye 700 Bin Lira Para Cezası

SON YAZILAR

  • Son Dakika… Özgür Özel Beylikdüzü’nde konuşuyor: 19 Mart’ın 500’üncü günü
  • Windows’taki Görev Yöneticisi macOS’e Geldi
  • Bakanlık taklit ve tağşiş listesini güncelledi: Kavurmada tek tırnaklı eti, salçada gıda boyası…
  • Çiğ sebze ve meyveyle bulaşıyor: Binlerce kişi hastanelik oldu
  • 2026 MEB LGS tercih sonuçları açıklandı mı? MEB LGS tercih sonuçları nereden ve nasıl öğrenilir?
  • Uşak Belediyesi’ne operasyon: 17 gözaltı
  • İzmir’in köklü Levanten ailesi Sponza’ların damadı Zafer Tırpançeker son veda
  • Yalova’da uyuşturucu operasyonu: Kırmızı bültenle aranan şüpheli yakalandı
  • Salah transferinde ibre tersine döndü: Taraftarın tavrı değişti
  • Dursun Özbek’in transfer planı ortaya çıktı! Galatasaray’ın listesinde 7 isim var

Sayaç

Kategoriler

  • Eğitim (1.007)
  • Ekonomi (96)
  • Haber (383)
  • Sağlık (113)
  • Teknoloji (66)
Copyright 2026 — Konya Saglik. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme
adana escort
Office Lisans Satın Al