Son yıllarda dikkat çekici bir şekilde büyüyen BYD, özellikle 2020 yılından sonra elektrikli araç pazarındaki etkisini önemli ölçüde artırdı. Ancak, şirket ilk kez bir çeyrek döneminde kâr marjında düşüş yaşadı. Bu düşüş, 700 binden fazla araç satışı gerçekleştirildiği bir dönemde ortaya çıkmasıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Resmi verilere göre, BYD’nin net kârı, geçen yılın aynı dönemine göre %55,4 oranında azalarak yaklaşık 600 milyon dolara geriledi. Ayrıca, toplam gelirde de %12’lik bir düşüş kaydedilerek toplam rakam 22 milyar dolara düştü.
BYD yönetimi, kârlılıktaki bu düşüşün sebeplerini yatırımcılarla paylaştı. En önemli nedenlerin başında, Çin hükümetinin elektrikli araç üreticilerine sağladığı teşviklerin azaltılması bulunuyor. Önceki yıllarda vergi muafiyetinden yararlanan araçlar, artık yalnızca 15.000 yuanlık bir indirimle satışa sunulabiliyor. Bu durum, iç pazarda talebin yavaşlamasına neden oldu. Uzun bir aradan sonra, Çin’de elektrikli araç satışlarında düşüş gözlemleniyor.
Aynı zamanda, küresel gelişmeler de BYD üzerinde olumsuz etkiler yaratıyor. Devam eden savaşların üretim süreçleri üzerinde baskı oluşturduğu belirtilirken, özellikle Avrupa pazarındaki satışların da bu durumdan etkilendiği ifade ediliyor. BYD, 2026 yılı içinde Avrupa’daki ürün yelpazesini genişleterek bu pazarda daha güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor. Şirket, yıl boyunca 1,5 milyonun üzerinde ihracat yaparak mevcut kayıplarını telafi etmeyi planlıyor.
